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楼主: 北往

[活动结束] 【阡陌丨周更活动】逻辑推理(第26期)

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发表于 2025-9-19 10:39 | 显示全部楼层
我的选择是:B。
我的理由是:
因为要过马路,必须等到绿灯亮起才能通过,所以每次过马路都一定会看到绿灯,却不一定每次都看到红灯。
因此,过马路时看到的绿灯次数更多。

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发表于 2025-9-19 10:43 | 显示全部楼层
我的选择是:B
我的理由是:过马路三种情况。一是刚好绿灯,你直接通过,不会看见红灯;二是看见绿灯没能通过变成红灯,等到红灯变绿灯通过,可以看见两次绿灯一次红灯;三是刚好碰见红灯,等待变成绿灯通过,看见一次红灯一次绿灯。综合上述情况可知,看见绿灯的次数比红灯的次数多。

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发表于 2025-9-19 10:44 | 显示全部楼层
我的选择是:B(在A、B、C中选择一个)。
我的理由是:过马路的时候,看到绿灯直接就走了,如果是红灯,就要等到绿灯,然后再走,所以看到绿灯次数多。

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发表于 2025-9-19 10:46 | 显示全部楼层
我的选择是:C
我的理由是:在标准的红绿灯循环中,红灯和绿灯每次循环各亮起一次(忽略黄灯过渡阶段,因为题干只考虑红灯和绿灯)。当你多次过马路时,每次遇到的红灯或绿灯是随机的,但长期来看,遇到红灯和绿灯的次数应该大致相等(因为两者亮起次数相同)。题干明确“只考虑次数,不计亮灯时间”,因此无论亮灯时长如何,红灯和绿灯在循环中出现的频率相同(每次循环各一次),所以次数一样多。

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发表于 2025-9-19 10:48 | 显示全部楼层
我的选择是:C。
我的理由是:每有一个绿灯,必有一个相应的红灯.红绿一定是一样多的.

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发表于 2025-9-19 10:52 | 显示全部楼层
我的选择是:B
我的理由是:1.看到绿灯一次过,看不到红灯。2.看到红灯过不了,必须等到绿灯。所以绿灯次数多。

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发表于 2025-9-19 10:58 | 显示全部楼层
我的选择是:B
我的理由是:
      因为,你过马路遇到绿灯就直接过去了,而遇到红灯,你就必须要等绿灯亮起后才能过去,所以遇到红灯后一定要等绿灯,而遇到绿灯则不必等红灯,所以,遇到的绿灯多,所以,选B

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发表于 2025-9-19 10:59 | 显示全部楼层
我的选择是:
C、一样多
我的理由是:
1. 题目核心线索
题目明确要求‌只比较红灯和绿灯亮起的次数‌,不考虑亮灯时间长短,且默认观察者处于持续过马路的状态(即多次经过同一信号灯)。

2. 交通信号灯周期逻辑
标准信号灯循环为:‌红灯 → 绿灯 → 黄灯(过渡)→ 红灯‌,周而复始。
每个完整周期中:
‌红灯亮起1次‌(持续阶段)
‌绿灯亮起1次‌(持续阶段)
黄灯仅作为过渡状态,不改变红绿灯的计数。
3. 关键推理
若观察者多次经过同一信号灯,每次完整周期中红绿灯的亮起次数严格相等。
例如:经过10个周期 → 红灯亮10次,绿灯亮10次。
即使黄灯存在,因其不参与计数,不影响红绿灯次数的平衡。
4. 排除干扰项
‌亮灯时间差异‌:题目明确排除时间因素,仅比较次数。
‌方向性差异‌:题目未限定车道方向,默认双向信号灯同步(红灯/绿灯同时亮起)。
5. 结论
在‌仅比较次数‌的前提下,红灯和绿灯亮起的次数‌相同‌。

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我的选择是:B
我的理由是:如果看到绿灯可以直接过,不会看到红灯,这时绿灯比红灯多;如果看到红灯则还一定要等到绿灯,这是最多也是一样多。所以看到绿灯次数会更多

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发表于 2025-9-19 11:07 | 显示全部楼层
我的选择是:B 看到绿灯亮起次数多
我的理由是:过马路时,看到交通信号灯亮起的次数取决于你的到达时间和观察行为。只考虑灯亮起的次数(即灯从一种状态变为红灯或绿灯的瞬间),而不考虑亮灯时间。如果到达马路时红灯亮着,你会等待直到绿灯亮起。在这个过程中,你会看到绿灯亮起一次(从红变绿),但不会看到红灯亮起,因为红灯在你到达时已经亮着。 如果你到达马路时绿灯亮着,你会直接过马路,不会看到任何灯亮起的事件,因为绿灯已经亮着。因此,过马路看到绿灯亮起的次数多于红灯亮起的次数。

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