《基于软岩蠕变模型的西南山区路堑边坡锚索预应力损失及稳定性评估方法研究》作者：龙云 等【PDF】

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基于软岩蠕变模型的西南山区路堑边坡锚索预应力损失及稳定性评估方法研究
龙云12，王丽军12，孙崇华3，李如刚2，严松4，秦雨樵4
（1.云南交投集团云岭建设有限公司，昆明650000；
2.云南省交通投资建设集团有限公司，昆明650000；
3.北京特种工程设计研究院，北京100006；
4.岩土力学与工程安全全国重点实验室（中国科学院武汉岩土力学研究所），武汉430071）
摘要：针对软岩边坡蠕变效应开展系统性研究，建立软岩蠕变模型与锚索预应力损失模型的耦合分析框架，通过理论推导与数值模拟揭示岩石等效弹性模量的时效演化规律，并基于锚索预应力实测数据建立软岩蠕变参数反演方法。创新性地集成极限平衡理论与有限元分析技术，构建考虑预应力时变损失的路堑边坡稳定性综合评价体系。依托西南山区高速公路典型软岩路堑工程，结合十字锚固结构长达5年的预应力监测数据，定量预测边坡长期稳定状态并确立动态监测阈值。研究成果可为高边坡加固设计优化与全生命周期安全管控提供理论支撑，对保障交通基础设施安全运营具有重要工程价值。
关键词：软岩边坡；蠕变损伤；预应力损失；稳定性系数；变形
中图分类号：TU45